——记我校杰出校友浙江大学机械制造及自动化专业博士生导师柯映林
柯映林,1983年毕业于武汉化工学院矿山机械专业,1988年获南京航空航天大学机械工程系获硕士学位,1989年成为化工部化工矿山设计研究院工程师,1992年获南京航空航天大学获博士学位,1992一1994年在浙江大学从事博士后研究工作。1994年留浙江大学任教,同年被聘为副教授,1997年破格晋升为教授,1998年被聘为机械制造及自动化专业博士生导师。先后主讲过“先进制造技术”、“CAD/CAM数学基础及建模方法”等研究生学位课程。2002年受包氏基金资助赴美国密歇根大学机械工程系从事学术研究。主要研究方向为:先进制造工艺及装备,CAD/CAM/CAE;反求工程CAD技术及系统。1992年至今作为项目负责人承担国家自然基金、国家863、国防型号工程项目、省部级重大科技攻关项目20余项,完成省部级科学技术成果鉴定3项,获部级科技进步二等奖2项,获发明专利4项。近5年在国内外核心期刊,如:Computer Aided Design,IEEE Transactions on Ultrasonics Ferroelectrics and Frequency Control,Journal of Manufacturing Science and Engineering-Transactions of the ASME,Journal of Materials Processing Technology等著名期刊上发表论文120余篇,SCI、EI收录论文86篇。
他不仅在学术上成绩斐然,在浙江大学城市学院创建特色学科中也有自己独到的见解。
他强调分院对学科建设的重视,希望能够实现让学科建设带动专业建设,用学科建设带动本科生和研究生的教学培养工作。在学科建设方面有三个方向:模具工程、机电一体化以及塑控技术和装备。这是因为浙江省目前十分需要在模具工程以及塑控技术和装备方面的人才。他认为学科建设要重在关注以学科来带动人,不能重复别人已经做过的事,在平庸的成果上下工夫完全是徒劳的,城市学院应该有属于自己的富有特色的学科建设方向。但他也意识到,创建特色学科的工作才刚刚开始做,这是一个痛苦摸索的过程,是一个需要坐冷板凳的过程,不过这些都将是取得大成果的必经之路。
在经济全球化时代,国家与国家之间的竞争实质是科技的竞争、人才的竞争。而科技的竞争表现在自主创新能力的竞争上。2011年3月在深圳举办的“领先接触——第三届民用飞机制造技术及装备高层论坛”上浙江大学柯映林教授作了“立足本国力量,加快发展我国的飞机数字化装配技术”的报告。他客观分析了当前飞机数字化装备技术的发展现状并指出,我国的飞机制造必然向数字化装配发展,包括军用飞机、波音、空客在内的国外大型飞机制造商在这方面已经做了很多研究工作并在实际中有很多成功的应用经验,我国要发展大型客机,数字化装配技术必不可少,我国在航空制造领域还有很多工作要做。
柯映林,1983年毕业于武汉化工学院矿山机械专业,1988年获南京航空航天大学机械工程系获硕士学位,1989年成为化工部化工矿山设计研究院工程师,1992年获南京航空航天大学获博士学位,1992一1994年在浙江大学从事博士后研究工作。1994年留浙江大学任教,同年被聘为副教授,1997年破格晋升为教授,1998年被聘为机械制造及自动化专业博士生导师。先后主讲过“先进制造技术”、“CAD/CAM数学基础及建模方法”等研究生学位课程。2002年受包氏基金资助赴美国密歇根大学机械工程系从事学术研究。主要研究方向为:先进制造工艺及装备,CAD/CAM/CAE;反求工程CAD技术及系统。1992年至今作为项目负责人承担国家自然基金、国家863、国防型号工程项目、省部级重大科技攻关项目20余项,完成省部级科学技术成果鉴定3项,获部级科技进步二等奖2项,获发明专利4项。近5年在国内外核心期刊,如:Computer Aided Design,IEEE Transactions on Ultrasonics Ferroelectrics and Frequency Control,Journal of Manufacturing Science and Engineering-Transactions of the ASME,Journal of Materials Processing Technology等著名期刊上发表论文120余篇,SCI、EI收录论文86篇。
他不仅在学术上成绩斐然,在浙江大学城市学院创建特色学科中也有自己独到的见解。
他强调分院对学科建设的重视,希望能够实现让学科建设带动专业建设,用学科建设带动本科生和研究生的教学培养工作。在学科建设方面有三个方向:模具工程、机电一体化以及塑控技术和装备。这是因为浙江省目前十分需要在模具工程以及塑控技术和装备方面的人才。他认为学科建设要重在关注以学科来带动人,不能重复别人已经做过的事,在平庸的成果上下工夫完全是徒劳的,城市学院应该有属于自己的富有特色的学科建设方向。但他也意识到,创建特色学科的工作才刚刚开始做,这是一个痛苦摸索的过程,是一个需要坐冷板凳的过程,不过这些都将是取得大成果的必经之路。
在经济全球化时代,国家与国家之间的竞争实质是科技的竞争、人才的竞争。而科技的竞争表现在自主创新能力的竞争上。2011年3月在深圳举办的“领先接触——第三届民用飞机制造技术及装备高层论坛”上浙江大学柯映林教授作了“立足本国力量,加快发展我国的飞机数字化装配技术”的报告。他客观分析了当前飞机数字化装备技术的发展现状并指出,我国的飞机制造必然向数字化装配发展,包括军用飞机、波音、空客在内的国外大型飞机制造商在这方面已经做了很多研究工作并在实际中有很多成功的应用经验,我国要发展大型客机,数字化装配技术必不可少,我国在航空制造领域还有很多工作要做。